由原津汽齿轮厂总工程师徐红兵领头的团队,在拆解吸收各技术,以及得益于中华cvt项目组打下的基础,终于造出了一台液压3at的样机。
国外几十年前就掌握的技术,极其艰难被徐红兵他们攻克了。
“总算是不辱使命,没有白浪费钱,终于把前些年就应该做完的事情完成了!”
当年国家用国债资金组织了大批人手攻关自动变速器,at项目就是大家认为最合适的路线。结果进行到一半,发现难以绕过国外专利,便终止了这个项目。徐红兵就是当年的带头人之一,几经辗转来到中华集团,网罗了当年的一些技术骨干,加上重新获得巨额资源投入,他最终实现了当年的梦想。
之前中华集团的cvt项目正式落地,给了徐红兵他们很大压力。
因为公司资源有限,不可能同时进行两大自动变速器项目的投入,cvt落地开花,那么at很可能就会被放弃。
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