第149章 居然拉缸了! (2/2)

原来是拉缸！在场的人大都是内行人，自然一样就判断出了问题的实质。但随即一个更关键的问题又摆在了众人面前，怎么就拉缸了呢？

要知道，作为发动机重大故障的拉缸是指由于活塞质量不过关，或运转时温度过高，造成活塞发生形变与汽缸壁摩擦，气缸内壁被活塞刮出很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。严重的时候会喷出青蓝色的烟。故障原因是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后，无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外而造成的。

可是这批活塞都是江陵厂提供的，已经在公开销售的江陵牌微型车上大批量使用了呀？可并没有出现多大问题，也没有发现相关故障投诉，真是奇怪了。

要是找不到发生拉缸故障的真正原因，那后续的改进和规避自然也就无从谈起了，众人心里都不可避免地笼上了一层阴影。