第六百四十九章 设计出炉 (2/3)

锋一转：“但是我看了你们给出的条件和规格，我就有了些疑惑根据你们提出的要求，这款车可以说是完全以装甲吉普车为蓝本打造的我们也同时应该注意到，在世界军事格局发展到今天尤其是在经过了世界第二次战争的检验后，我军作为世界军事最强国，对军车的要求已经有所改变了”

“特别是远征澳大利亚以及南太平洋地区的南方诸军，其战术理念加符合未来的发展需要装甲吉普已经不能够满足我军的需求了，就连南方的几个军区也正在谋求一种二代车根据我所获知的情报，华南军区最的需求，他们对行战斗车辆的要求是，不但能够便捷的为军队满足运输转移的工作还要能够提供强大的火力，和掩护的任务，所以我认为华军的型战斗车辆应该兵定义为，型的轻型装甲战斗车而不光是仅仅局限在运输方面了”

陈永绵开始和钱龙江侃侃而谈而他的一番说法，也让陈永绵跟着频频点头，显然陈永绵的想法他也很认同

其实南方军区那边的举动，北方军区这边还是相当敏感的，不过在一些消息上反而不如陈永绵这类“民间人士”灵通

当然的不是每个人都有陈泽这样的老爹，也不是每个人都能有天宇集团这样的后台天宇集团的产业自然也涉及军工领域，并且与南方几大军区在科研领域上有着很深的合作，知道些内情也是不足为奇的

“北方军区因为地势开阔并且主要的战争经验就是与全盛时期的日本和苏俄，所以现在秉承的是前苏联时代的军事理念主流观点还是大兵团作战但是我们也应该注意到，现代战争的模式已经改变了视距战争的方式已经成为了主流”

“而对于陆军的要求，则是加直接和加近距离的战斗这样一来在旷野里发生大规模战斗的机会好像就不多了，可一旦发生近距离的接触，也就意味着要发生多的巷战那么在这样的巷战模式中，东征军已经给我们展现了一种型的战斗模式，那就是空地一体，由直升机和军车构成的空地结合的一种式武装打击力量”

“如此这样一来，我们原先为了老式战争而研发的那些装甲运输车，我觉得发挥作用的机会就不大了，毕竟在巷战那样的环境里，轻型装甲运兵车的块头还是显得有些笨拙，而且单车十人到十二人的装载方式也很容易，给队伍造成很大的伤亡”

“目前战争的主流方式，就是战斗单位越发的小型化我们既然暂时没有那么多的经费，能够给没四个人或者五个人配上一辆轻型装甲战斗车，那么我们完全可以给六个人或者七个人配上一辆嘛”

陈永绵根据他对未来军事发展的预判，开始对孙耀他们兜售起了自己对军事理念的了解虽然他不能保证着一定对，但是让军方建立起一只实验意义的队伍，这也是很有意义的

其实今年入秋以来，军方也一直在做，大伙都已经意识到国家武装的换代问题，以及由于经济发展为重导致的部队的经费不足，军方就开始寻求加廉价而高效的武器装备

其实这次军方来找他谋求一种型的战斗车辆，他们的意思，有何尝不是如此？就是为了尝试和实验

总不能继续将大量的金钱砸在重型坦克和履带式装甲运兵车上面，那简直是个无底洞

与其这样，还不如开发加廉价也符合小规模军事行动的复杂地形战斗车，快的机动性和较好的防护能力相结合

至少，日本这种不适合大兵团作战以及装甲部队集团化展开的区域，就让北方军区懊恼不已就因为这个，加适合崎岖地形作战的南方军区夺得了东征日本的资格，这些可都是战功啊

陈永绵自然也清楚这些，他只不过是把这种型加灵活的未来主流的步兵战斗方式，先提前介绍给北方军区的孙耀而已，而且避免他们再走弯路，直接上装甲防护好火力强的装甲战兽

陈永绵说的很长，说的有点口干舌燥，于是拿起水杯喝了口水，而这时候对面的孙耀，也是低头沉思的摸样，他并没有看陈永绵，显然陈永绵刚刚所说的话，他是听进去了

“而在这次的对日东征战争当中我们也看到了，对我军伤害最大的就是路边炸弹或者是地雷这些武器，而我军之所以遭受到现在这样的损失，就是因为华南集团军的战车防护力不足那么我们何必有要再走一遍这种设计的弯路呢？我们这次既然要开发型战斗车辆那么我们完全可以借鉴前辈的经验，在注重运输力量的同时，在加强对我们的运输车辆的防护体系”

陈永绵有接着说道，可是他话音刚落，对面的孙耀就出声说道：“可是这样一来咱们设计的车身就要加重而加重车身，就意味着车辆的灵活性，和耐用性，都要受到很大的考验不仅动力方面会是个很大的问题还有就是燃油，你要考虑到我们军方可是个用油大户，可是我们的经费却一直不是很足”

孙耀这几个问题都很关键显然他也真的觉得陈永绵所说的可行，但是如果按照这个思路来研发，确实是要面对很多问题的

北方几个军区，原本就因为地形开阔平坦，并且主要对手是拥有大量机械化部队的苏俄，所以在军用车辆上面配备比例高于南方军区这车子多了，耗油自然就上去了，就为这事，没少被财政部找麻烦

“嗯，车身自重这一块，确实是个大问题，所以我考虑的将会是模块化设计，这样一来，这款车型，将会有很多的衍生品种，而