第一百五十七章 波音的野望（下） (1/2)

波音冷静了下来，越想越后怕，自己还是太冲动了。t/以为凭着一腔热血就能制造出最好的飞机来。哪能想到还有这么多的问题需要解决。

他反复思量着，渐渐认同了威廉的危言耸听，换成自己也不会乘坐安全性不高的飞机。更不要说没见过世面的普通人的担忧了。只要发生一起空难，公司机会陷入破产的边缘，实在是失败不起。

他赞同的点点头：“威廉先生，多谢您的提醒，我想我明白您的一片苦心了。就按您说的办，100万全部用来建立实验室，我会从各大学招聘一批有同意志向的年轻人加入，他们能很快的接受新事物，对蓝天也有憧憬，有梦想，更有创造力。是最合适的研究人选。”

威廉拍拍他的肩膀：“不错，你能想到利用年轻人的活力，创造力，梦想来夯实企业的基石。是一个明智的选择。不过，也不能忘了经验丰富的老工人。可以招聘一些在机械，动力，材料等方面有丰富经验的工程师，技师等充实公司。他们的经验可以让公司少走弯路，也可以时刻敲打年轻人的冲动和错误。以老带新，等年轻人成长起来，才是公司开始迈步大发展的时候。”

波音敬佩的点点头：“就是如此，老、中、新三代同堂。可以源源不断的提供合格的人才。这才是一个公司最合理的人才布局。我想，我们还可以建立学校，培养合格的人次效力公司。这样一来，公司缺乏那个专业的人才，可以专门培养一批。既对公司有归属感，又有自己的人才库，也免得受制于人。”

威廉兴奋的点头：“对，你的这种思路很好，我想也可以用在财团的其他产业中。”还有。航空工业是一个高科技集中的行业，对人才的挖掘不能局限于国内，现在不是有很多欧洲的难民来美国避难吗，你也可以在这方面做做工作。“

“此外。我们刚才谈的都是民用飞机。不知你听说过在欧洲的几次战役没有，我这里有几份资料，都是一战军用飞机实战的详细材料。相比对你会有启发。”

波音打开手里的几张纸：，军用飞机首次出现在战场上，主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。法国的一个飞机设计制造家索尔尼埃和一名叫加洛斯的飞行员经过共同研究，提出在桨页后面安装钢制锲形偏导板，以挡开击中的子弹。1915年4月1日，加洛斯驾驶着一架装有这种偏导板的莫拉纳?索尔尼埃l型飞机，曾与四架德国的“信天翁”侦察机相遇，加洛斯开枪射击将一架德机击落。到同年4月18日以前加洛斯共击落了四架敌机，成为历史上第一位王牌。事实证明在桨叶后安装偏导板是有一定保护效果的。

德国飞机设计师安东尼?福克及他的同伴们对该机上的偏导板进行了仔细分析研究，并由此受到启发，发明了使用凸轮的射击同步协调器，在作战中发挥了很大作用。一时间德国人完全控制了天空。

这些资料让波音大开眼界，也让他意识到，战争也是航空业的催化剂。未来的战争，天空也是一个重要的战场，就跟现在的卡车加机炮一样的结合体。这又是一个值得期望的大市场。

有这些超前的思想就足够了，饭要一口一口吃，你现在给他说发射卫星。登陆月球什么的，只会导致思维混乱，好高骛远。

威廉为了协助波音尽快展开工作，专门从在南加州的洛克希德公司挖来了不少的专业人才。甚至有一个资深的副总经理也经不住诱惑加入进来。

威廉临走前，留下一些财务和律师，对波音寄予厚望的叮嘱道：“爱德华。公司就起名”波音公司“吧。看到它，你就能想起自己的梦想。好好干，我会在背后支持你”

未来的波音算是到手了，但威廉在航空领域的扩展并没有停止，只不过是稍稍拖后了而已。洛克希德、麦道、诺斯罗普都是嘴里的一盘菜。他不急。这些公司有些不到时候，有些还没有创建。但都逃不过自己的手心。

而且他打算用航空业来尝试一下，如何用隐形财团或基金会的方式来参股或控股一个成功的企业。这在前世里，是美国大财团通行的做法。

只要在这些后世的知名企业里有足够多的股权，就能参与到公司的发展中去，不管怎么样分拆、兼并，自己的利益都不会受到损失。如果美国的政府一样，不管是共和党还是民主党，永远都掌握在一小撮人手里，不管谁执政，都是这小撮人收益。

前世里，他最羡慕的就是：摩根。洛克菲克、杜邦、梅隆等家族，虽然摘去了财团的大帽子，但每家都控制着众多的基金会，在几百家大企业里拥有数百个董事席位，既稳固了自己的影响力，又维护了利益，华丽而低调的生存着。哪怕家族里没有杰出的人才，也能保证奢华富足的生活。如今，他也准备走这条路子。尽管路很漫长，总有成功的一天。

时间悄无声息的来到1916年的盛夏，如同德克萨斯的炎炎烈日一般，残酷的索姆河战役也拉开了帷幕。为了突破德军防御,转入运动战，同时减轻凡尔登方向德军对法军的压力，英法联军调集大量兵力投入进攻。原计划以法军担任主攻，但因凡尔登战役动用了法军大量兵力，改以英军为主。最初投入兵力为39个师（战役过程中增加到86个师），其中英军25个师，以第4集团军为主、第3集团军为辅，在索姆河北岸卡尔诺以北地区进攻，正面25公里；法军第6集团