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第一百一十一章 gx大发展(5) (1/2)

文/远航sky
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“这次的铁路和公路是一次试水,如果成功,我还将继续投资其他的铁路和公路线。t/各位有什么意见和建议都可以说说“。屋子里静悄悄的,众人都在消化这些信息。修铁路,他们不是没有想过,也知道铁路是造福民众的大善事。但谁家的钱也不是刮来的。没有足够的回报,这些商人也不会大力支持。即使碍于民意,也不过是小打小闹。不过他们对于国外势力的参与却忧心忡忡,华夏的国内起义本来就是冲着反封建,反殖民而来,这个时候引入外国势力,必然会受到民众的唾骂。在座的都是举棋不定。

威廉笑了笑,说道:“对于各位的心思,我也了解,我之所以提议修建铁路,就是为了gx工商业的快速发展。并没有垄断铁路和公路的意思。我可以作出承诺,一旦铁路和公路建成,我会在5年内退出相关道理的管理权,并出让道路沿线的企业。届时各位接手,也会避免民众的指责。不过各位可要准备好钱财,我的投资也不会白白的扔掉吧”。

众人面面相觑,有这么好的条件?不过想想,以这位爷的能耐,区区几百万两银子确实不在话下,况且如果真的做成了,他握着大头,沿线的几十几百家企业就能让他赚的盆满体满,今后出让企业,又是一大笔收入,算计的太精明了。

这时候商会的副会长“陆大为”代表众人说道:“有没有具体的章程呢?威廉先生的提议也需要白纸黑字的签约吧”。威廉笑着说道:“具体的章程下面再说,至于我的承诺,会在铁路开始修建时,就和省军政府签署,但需要暂时保密,一旦被外界知道,不光会爆发民众的抗议,也会引起其他国家的注意,一旦英法等国找上门来,局势就会复杂的多”。

具体的章程我解释一下:“首先,铁路和公路的修建会成立两个股份公司,所有认购的股东都有权监督建设费用的支出,每周会公布费用明细表,接受股东和民众的监督。等道路修建完成,股东们都会自动转成股份公司的会员,届时会根据股份的多少,换取相应的工业园区用地和其他的优惠政策。至于运输公司也会并入股份公司里。有各位股东参与运营”。

“工业园区的建设由我方独自承担,届时会根据股东大会来选择合适的地点,至于铁路和公路产权会归属省政府,政府只有监督权。第一只铁路不会吸收散股,南宁至防城港测算长度为150公里左右,采用双轨双线,预计投资450万两白银,南宁至玉林简易公路大约全长300公里,预算投资150两白银,双向4车道,两条路预计一年半建成。“。

“股份公司成立后,我方将在美国采办所有的铁轨,机车、汽车,至于土石方挖掘和路基的建设,会全部招募当地劳动力来完成。在这里我要说一点,大家都在gx有大笔的基业,为了自家的钱袋子,还是好名声,都要善待本省的子民。对参与工程的民众决不能压榨克扣,希望诸位同仁共勉“。

在座的都是有名望的大商人,当然知道一个好名声有多么重要,加上善待民众也是千年儒家的思想,没有反对的理由。反倒是最应该担心的外国势力能这样做,才是他们最欣慰的。

初步的商谈到此为止,依然就座的陆荣廷有些担忧的说道:“不知gx的民众会不会赞同此事,又有多少商人愿意参与进来呢?“威廉也陷入沉思,屋里的蜡烛忽明忽暗的映射出长长的身影。威廉幽幽的说道:”不管有没有人参与,这两条路是必须要修的“。

似乎下了狠心,站起来肃然说道:“这个工程必须尽快上马。我会在半个月内组建筑路公司,开始进行路基建设,相应的资金会快速到账,不管有多少人参与进来,差多少钱我补多少。只有一点,希望都督派人沿路巡逻警戒,我不希望发生意外,这也关系到都督的切身利益。至于铁路和公路沿线的利益,我会留出一份来,都督就委托专人去操办吧“。

陆荣廷愣愣地看着这个高鼻梁的外国人,他不明白为什么这个人会一心为了gx的发展,和其他的外国势力迥然不同。他问不出来,也不想问。既然连外国人都出钱出力,作为土生土长的gx人,他没有理由不大力支持。他也涌起一股豪情壮志,气壮山河的吼道:“干了“。

随后几天,威廉以士兵基金的一帮人做班底,迅速组建筑路公司,并在南宁和周边地区大规模招募劳力,并给出优厚的条件,吃住全管,开出每月5两银子的酬薪,陆荣廷以省政府的名义,召集沿路的各个乡镇,大肆宣传修建铁路的一系列举措。

顿时,在全gx引起了轰动,有开明人士也在报纸上盛赞这项造福后世的工程,之前还有些犹豫的一众商人士绅,也开始筹集资金,积极的加入进来,就连gx籍的海外华人也积极参与,顿时这两条路掀起了一阵风潮。

一个月后,随着准备工作的就绪,多达2万人的筑路大军开始从南宁开工,场面极为壮观。由于缺乏大型施工机械,沿路的路基采挖土石方工程量非常庞大,但穷困了多年的gx人民爆发出惊人的热情,铁路沿线以每天2公里的速度推进着,至玉林的公路就更不用说了,每天5公里的碎石路基一路蔓延。

威廉每天都要前往施工现场查看,许多入股的商人士绅也委派家族里的年轻一辈盯在现场,根据股份公司的测算,截止1911年年底,共有上百个投资人参与,筹集到450多万两白银

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