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第六十九章 通用汽车公司 (1/2)

文/远航sky
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1907年的大雪纷纷扬扬的飘落,这是不平凡的一年,至少对财团来说很关键。夯实基础,发展壮大,都要用心去做。在一战中能捞到多少好处,就看这两年了的努力了。

一月刚过,就传来消息。位于密西根州福特林的别克汽车厂,开始有动作。杜兰特已经陆续和一些汽车厂开始谈判,但因要价太高,陷入了僵局。威廉知道,机会来了,不管能不能谈成,接触一下总没错。杜兰特这个人还是很有能力的,有他带着通用汽车,比自己这个二把刀要强得多。

威廉这次轻装前往,和秘书一起注视着福特林的城市美景,这个城市还很小,人口也不多。但因为有了大名鼎鼎的别克汽车,才会引人注目。

威廉·c·杜兰特是一位和蔼的中年人,精干,睿智。能成为全美最大的马车商,能力日毋庸置疑的。而杜兰特看着眼前的威廉,也是很诧异,这个年轻人他也有耳闻,据说在芝加哥生意做得很大,可没想到会这么年轻,充其量也不过二十几岁。

杜兰特可不会认为,这个年轻人是个蒙荫祖辈的富二代,据他所知,这个年轻人真的是白手起家,一拳一脚的打下了江山。是个天才。

两个人都好奇的互相试探,太极拳打得那是个顺溜。威廉也不着急。享受的抽着上等的雪茄,不禁感叹杜兰特的路子广,这种哈瓦那雪茄市面上可不多。

虽然两人没有接触到实质,但经过几天的交谈,对彼此的眼界和观点都很认同。杜兰特认为:虽然现在汽车业还没有发展起来,但大势所趋,作为方便耐用的交通工具,必然会取代铁路的地位。威廉也认为:汽车不光是今后人们必备的交通工具,也是身份和实力的象征。在工业技术和国家经济越来越发达的时代,老百姓也乐意购买的时候。才是真正的发展**。

双方都赞同,由于社会阶级的不同,贫富的差距,汽车行业也应分档次生产,满足不同阶层人们的需求。

最后威廉提议道:“杜兰特,你手里有着不错的汽车厂,为什么不想着扩大规模呢“。杜兰特摇摇头,说道:“现在汽车业方兴未艾,虽然有很多的汽车厂,但那帮狗娘养的都抱着当金子使呢。再者我也是刚复职不久,对汽车厂的发展还受制于人”。

威廉想了想,说道:“我手里有两家规模不错的汽车厂,有没有兴趣咱俩联手,组成一个超大的汽车集团”。杜兰特玩味的笑了笑,说道:“是凯迪拉克和奥兹吧,我对这两家也很看好,可惜被你抢了”。

杜兰特犹豫了一会,说道:“这件事以后再说吧,我还需要和合股人沟通一下。既然来了,就参观下汽车厂,也不能让你白跑一趟”.

现在的别克汽车厂规模不大,十几个厂房构成了整座机车厂。不过机器倒是很新,看来老杜对这家工厂花费了不少的精力,忙碌的工人们也干劲十足。由于别克汽车比其它汽车,在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势。所以接手的订单也不算少。

看着杜兰特在前面指手画脚,表情很自满。威廉知道,这次的谈判是没戏了。对于一个自满自足,热衷于规模的扩大人来说,到嘴的肥肉是不会轻易吐出来的。

不过威廉也不担心,自己手里已经有两家汽车厂,大不了在今年银行危机后,趁着便宜,再收购些车场,另起炉灶。离了张屠夫,还不吃带毛猪了?

至于未来“通用“的掌舵人,他也有了选择。被誉为现代公司之父的“阿尔费雷德·斯隆”,这位通用最伟大总裁,从麻省理工毕业也有十来年了。用他来管理,通用会比历史上发展的更强大。

规划了今后的发展,威廉也不再瞎混,启程回家。这件事也给他提了醒,不是每家大企业的创始人都适合自己的体系,只要牢牢把握住一些有重大影响的人物,一样可以把企业做大做强。

不过,斯隆需要现在就下手,有了他的加入,汽车集团的筹划可以交个专业人士去做,好过自己的瞎指挥。只要在宏观方面给予提示即可。

斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文市,1895年毕业于麻省理工学院(他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”),获电子工程学士学位。这位消瘦的大高个,今年才32岁,但已经在商业领域摔打了10年。有着丰富的经验和敏锐的眼光。

当侦探公司费劲心机将他找来时,威廉给予了热情的接待。斯隆也是荣辱不惊,他在来之前,已经调查过了这位大亨的一些情况,尤其是来芝加哥亲眼所见,也动了投效的心思。

芝加哥的发展前景广阔,这位大亨的产业又是如此庞大,大树底下好乘凉,试一试也没有损失。

威廉和他深入交换了看法,对他的一些想法很赞同,尤其是斯隆对于汽车行业的一些认识,很深刻。威廉说道:“斯隆,欢迎你加入本财团,我这里有一些财团的相关资料,你拿去看看,最好做一些深入了解”。

“此外,我现在就给你一个任务,今年之内,你要拿出一个汽车工业的前瞻性分析,还要对财团的汽车产业做一个规划。我已经收购了两家有潜力的汽车公司,还有一家合作企业也准备进军卡车业。最迟在明年,我准备成立一家汽车集团,名字都起好了,就叫“通用汽车公司”。计划收购一些汽车厂或配套工厂,把手里的资源都整合进去,要把它做大做强。你也是第

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