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第五十章 圣迭戈 (1/2)

文/萨瓦斯托波尔
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为了让这次偷袭珍珠港的计划能够更具迷惑性,美国海军故意命令停留在圣迭戈港的2艘美国太平洋舰队仅存的航空母舰离开港口,向巴拿马湾行驶,造成一种暂时离开西海岸的假象。

其实按照美国海军的计划,这两艘航空母舰将在进入巴拿马运河之后,停留在运河中段,与随后从大西洋赶来的另外2艘航空母舰汇合,然后在借着夜色偷偷溜出巴拿马运河的西出口,在圣克鲁兹港的阿约拉港进行补给后,一路向西,从吉尔伯特群岛北侧转向正北,最终在夏威夷群岛南侧向珍珠港发起空袭。

在这近2500海里的航程中,大部分海域都离开了正常航线,基本就是紧挨着赤道航行,复杂的海况对美国海军的航空母舰的编队是一个考验,但是可以避开联邦潜艇的侦查,既然是偷袭,那么隐蔽性和突然性就是最高的要求。

更为巧合的是,美国海军与南海联邦海军制定的攻击时间只相差了3天,联邦海军的第二攻击舰队将在11日夜里抵达圣迭戈海域,并在11日凌晨对港口发起进攻,而第一攻击舰队则会在12日上午对温哥华港动手。

美国海军的计划是在12日早上对珍珠港发起进攻,由于美国偷袭舰队的路程稍微要远一些,所以美国舰队在4月4日就完成了补给,踏上了西进的航程。[

3支进攻舰队,两个国家,却都选择了在2天的时间内向不同的目标发起同样的进攻,它们的最终命运是一起旗开得胜还是各自不同呢?这就一方面要看上帝的眷顾,另一方面看双方在各个细节上的准备工作了。

我们先说说南海联邦这边的2支攻击舰队吧。第二攻击舰队一路话。很顺利的从珍珠港用18节的平均速度来到了圣迭戈西面300公里的海面上,这一区域中的所有船只,包括渔船,都已经被联邦潜艇部队清理干净了,其实本来这里也基本没什么船只敢在远海中航行了。就算是最胆大的船长,也只是在离海岸非常近的地方走一走。

吃过了早饭,在11日凌晨4点半,第一波空袭的260架攻击机和战斗机就开始逐渐升空,其中200架4攻击机全部挂载的都是航,因为原本在攻击计划中的2艘美国航空母舰已经离开了圣迭戈港。据说是进入了巴拿马运河,跑回大西洋去了,这下攻击舰队的攻击目标就只剩下圣迭戈海军基地和100都公里之外的长滩海军基地了,至于剩下的那些美军驱逐舰和巡洋舰用航跳跃投或者俯冲投的效果一点也不比鱼雷差。

联邦海军已经利用在珍珠港缴获的那几台美国海军的搜索雷达,摸清了美国海军岸基雷达的预警范围,并知道了美国搜索雷达的一个最大的弱点。那就是对低空目标存在很大的盲区,它只能看到50公里以外的100米之下的目标,而50公里的距离对于飞行速度接近500公里的联邦攻击机来说,已经不能算是预警了,差不多靠望远镜都可以看到了。

因为知道了美国雷达的这个弱点,第一波空袭的攻击机群将采用低空飞行,机群的所有飞机都会在低于100米的高度上飞行。从海面上突破美国的岸基预警系统,然后对圣迭戈海军基地附近的7个防空阵地、4个军用机场发起空袭。

在第一波攻击机群之后,还有2波攻击机群,它们之间只间隔半个小时的时间。由于这次联邦海军并没有采用偷袭珍珠港时的那种极限方式,携带额外的飞机,所以作为进攻主力的5艘重型航空母舰和4艘中型航空母舰上的攻击机只有600多架,另外200多架都是护航的战斗机,它们分成了3批跟随这攻击机群,为其提供空中保护,而那2艘护航航空母舰基本上都不参加进攻作战。而是专门为舰队提供侦查和空中防卫。

联邦海军科研部门对于美国岸基雷达的研究非常的透彻,当攻击机群已经可以用记载雷达发现圣迭戈港的船只的时候,整个港区还没有任何警报响起,港区连同这座城市都还没从梦中醒来。

不过美国布置在海岸线和岛屿上的雷达再有缺陷也不是摆设,而且自从珍珠港被偷袭之后。美国海军加大了对预警系统的建设,那些雷达兵们现在已经不再是聋子的耳朵摆设了,他们已经成为了美国本土防御策略中的重要一环。

5点08分,美国海军设立在圣迭戈港外一个小岛上的雷达站就首先发现了异常,并立刻就用电话报告了港口的防御部门,紧接着,又有多个雷达站也发现了回波异常,都立即通知了圣迭戈港的海军司令部。

这次美国海军指挥部的反应不可谓不迅速了,8分钟后,防空警报的声音就已经响彻了全港区和全城,附近的美国海军航空兵、美国陆军航空兵、高射炮阵地等都同时接到了圣迭戈港遭受空袭的警告。

但是反应迅速并不代表反应及时,因为预警距离太短,8分钟的时间来袭的攻击机群又飞行了60多公里,已经进入了圣迭戈港区,并且分成了很多个小机群,开始向各自的目标飞去。而港区附近的防空炮火还没有准备好,海军航空兵和陆军航空兵的战斗机也来不及起飞迎战,除了停泊在港区内的几艘美国海军驱逐舰上的防空炮在零星开火之外,圣迭戈港的整个防御体系基本还都没反应过来。

最先遭到轰炸的就是港口附近的几个防空炮阵地,为了能够更大限度的摧毁美国人的地面防空,联邦攻击机中有一部分负责攻击防空炮阵地的飞机都挂载着6枚燃烧,被这些飞机轰炸过的地方不管是

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