第一章 有点意思 (1/2)

“神马玩意，卫星电话也有没信号时候，回头一定得让视频部给暴光下，再不整改老子不收购他……”

车窗外的大雨已一边看着导航轨迹，一边把手里的铱星电话扔在副座上面。

韦格38岁，“驾驶者”集团的ceo，十五年前他与室友李末创建“卡家”网站，这是一家汽车垂直媒体，崇尚自由的韦格就在公司里倡导员工”放下节操，专心做事“。

随着“卡家”的快速发展，韦格的这些倡导便成“一入卡家深似海，从此节操是路人”的企业文化，”正是这朝气满满的创业理念，“卡家”在几经波折后终于大洋彼岸成功上市。

不过由于李末太过年轻，轻信那些运作资本，让海外风投趁虚而入，”卡家”成为了资本角逐的战场，做为创始人的韦格把自己全部不足5股份转手，带着当初一起创业的兄弟们另起炉灶。

一年之后“驾驶者”公司挂牌成立，由于其自行研发的通讯系统互动性极强，迅速风靡吧全国。第二年“驾驶者”再次于大洋彼岸成功上市，开盘当天股价创下当年的新股发行记录，

经过五年的高速扩张，“驾驶者”子业务遍及全球，横跨海陆空全系交通工具。接连把大洋彼岸的新能源独角兽“雷神拉斯”品牌、”牛头集团“全系品牌以及西方的“豪华三兄弟”收入囊中……

“驾驶者”集团依然保持着“卡家”当初那种企业文化，公司团建自然也都是些年轻人喜欢野外节目，于是，在韦格的提议下，公司把团建地址选在了明都市的越野胜地英雄谷。

参加团建的都是公司元老，韦格多年的兄弟，一水的越野豪车齐聚山顶后，就开始了传统”无节操“游戏项目，之后依着个人兴趣摄影的、射箭的、打靶，自行活动。

晚上在一场豪华野餐后，大家开始陆续钻进房车、帐篷休息，也有些助理支上设备开始处理公务。

结果七月的天气说变就变，一见气候不对，这些公司里的户外菜鸟、老炮们，纷纷借着营地灯光匆忙收拾装备，准备下山，结果走半路上发现少了一个新入职的实习生。也别说这家伙真有些点儿背，前脚拉肚子去了山坡后面，后脚同事们就下山了。

等同车来的人再发现少了他，就急忙给他打电话，谁知这货正在大家当厕所的那个小石洞内避雨，这时车队已经开出去将近半个小时了。

这时雨已经下了起来，夏天山里的雨那是按着瓢盆计算的。

做为ceo的韦格平时兴趣广泛，越野和户外生存更是高手中的高手，今天他的越野车没拉什么装备，于是他就就吩咐带队老张，清点人数带着大家去山脚下公司自建的度假酒店，而他自己孤身一个人就开车返了回去。

也就是韦格改装后的g65性能好，再加上对道路熟悉。很快就来到了谷口那个标志性的大巴掌状石头，这时他的手机先是没有信号了，然后车上他平时赖以保命的铱星电话居然也没了信号。

这时韦格心里有些打鼓了，但那逗比实习生却是怎么也得接出来，要不然一场大雨真要是给那个石洞厕所给淹了，这可没法交待了，硬着头皮借着车上的高亮顶灯，一边骂着卫星公司一边往前开。

如果此时有飞机在天上就能看到，天上的黑云呈螺旋状，而中心是一个漆黑的连光都逃不出来的洞。一道道巨粗的闪电照亮夜空，韦格神经本就大条，坐车里就喊了一声

“哪位道友在此渡劫……”

这本来是网上的一个段子，可就在这时，一道闪电劈在了车头，一个巨大的光球砸在地面，车前的空间都极度的扭曲了。韦格下意识的踩死刹车，但在泥泞的路上车已刹不了，直挺挺的就钻了进去，韦格就感觉身体被一寸一寸的割裂，

“我知道啦……”韦格还逗比说了最后一句，然后剧痛袭来，视线一暗就失去了知觉。

韦格被人们戏称为“大老师”，由来于他年少时的一张照片——手捧“午夜”杂志看得津津有味，后被李末上传于网络，最后被吃瓜群众扒出而成名。

韦格自己这个称乎倒是并不在意，他这个人平时仗义诙谐，是那种“路遇不平必出手，网络争论必开口”，曾怼得一众无良大v销声匿迹；他对生活品质要求极高，也因此把一众伪劣厂商喷得纷纷改邪归正；

也正因为他喜欢体验些高端生活，比如没事和家人住往十几万一晚海底酒店、炫炫自己的私人飞机、大型游艇什么的，往往随手一张照片都能让网上的酸果果们纷纷大骂其装“x”。

韦格有两句名言“不装x真的会死”、“我不是装x，我是真牛x”……

最快新闻：市值最高的汽车网站创始人韦格车祸昏迷，股票下跌11……

有尾门户网：车坛装逼之王为救同事，英雄谷遇险……

……

网友：为韦老师祈福，我是看着你的节目长大的……

网友：希望韦老师早日恢复健康……

c地人民为韦老师祈福……

s地民为韦老师祈福……

d地人民为韦老师祈福……

韦格这个人平时心直口快、但正义感爆蓬，在生活中的他又是个极度爱家的人。他在慈善事业上从来都是默默地进行，韦格总觉得慈善应发自于心，沽名钓誉不是他”大老师“的性格。

韦格以妻子名义捐助的爱心学校有几百所，还是因在c地的一场地震灾害中无一损毁，无一伤亡才被媒体曝光。