961 中美蜜月期秘闻 (1/2)

这样的后果，是布莱克尔承担不起的，也是整个普拉特.惠特尼公司无法承受的。

所以，克莱尔向着他的秘书很是诚挚地道歉着。

这种事情，并不是他们希望看到的，也不是所有美国公司看到的。商业谈判，一切都应该按照商业规则来，而不是掺杂其他的什么东西。

“老板，在中国考察团队到达之前的这段时间，我个人觉得您应该再好好地看一下他们的资料。毕竟，这一次对方采购的型号并不是太过明确，数量同样不明缺，很有可能他们会根据我们的发动机进行仿制研究。”秘书对着冷静下来的布莱克尔建议到。

如果在中国，这种情况绝对是不可能出现的，但是这里是美国，一切以利益至上的美国。

“他们仿制？这个应该不可能，如果中国的那些国营企业，拆开我们的发动机进行研究仿制是没有任何问题的，但是对方从一开始就是走着自主创新的道路，应该不会像中国其他的企业以及科研院所那样……”对于秘书的建议，布莱克尔并不认为会有着这种可能。

毕竟九一重工基本上是能够算得上是中国民族工业的脊梁。

这是中国那个还活着的伟人都亲口称赞过的。

“所以我建议你再详细看看他们资料，中国这位年轻的老板，是从数控系统起家的，当初中国花都数控的第一套龙数控系统。都是有着不少日本人法拉克系统以及德国人西门子系统的痕迹，他们很擅长从别的国家的技术装备中借鉴技术，然后再加以自己的一些巧妙设计来掩盖这些痕迹……”秘书指着手中的资料严肃地对着布莱克尔说道。

龙数控系统。本来就是云非根据日本人以及德国人的系统山寨出来的系统，不仅有着日本人系统的耐用，同时也还有着德国人的精密。

这样的系统出现在中国，实在是非常让人不可思议的。

尤其研究出这套系统的人，还是一些连国外最为先进数控系统是什么样子都没有见到过的中国最为普通的工人。

“你是从什么地方搞到的这些情报？”布莱克尔顿时有点惊讶了。

中国突然出现的一个庞大的私人科技集团，这本来就让人觉得不可思议，然而这个集团却在不断地推出新科技。短短几年时间就达到了中国所有的技术研究院十多年都还没有达到的高度，这完全就是有点让人觉得不可思议。

但是谁都没有办法找到这中间究竟是哪里出了问题。

“中央情报局以及商业科技部。他们对于这次中国的考察团队同样非常重视，正在评估这个考察团队要是从咱们手中获得技术或者成品给我们整个美国带来的利益……”秘书并没有在意布莱克尔越来越难看的脸色。

“你是cia？”

“不是，我只是一个普通的美国人，一个热爱自己祖国的美国人……”秘书严肃而又认真地对着布莱克尔说道。

云非一行人一大早就就出发。或许因为美国最为庞大的两家飞机制造公司都是处在这个州里面，基本上每个市都是有着一些小型的支线飞机。

航空运输在这个州显得特别的繁荣。

而在中国，在这个年代，基本上是没有省内的航班，就连特快的火车都是没有多少的。

或许，也真是因为中国购买飞机的成本太高，自己又没有办法生产制造出来高效的小飞机，所以即使到进入二十一世纪之后，省内城市的交通往往都是靠着高速路以及速度更快的动车以及高铁。很少发展省内航空运输。

而中国人，也习惯出门要么坐汽车，要么坐火车的习惯。出远门有钱的人或者在提前消费环境下成长起来的年轻人，倒是会选择飞机。

“其实，短程飞机并不一定比汽车快，虽然汽车速度慢，如果自己开车，走高速。根本就不用候车，不用办理各种手续。咱们中国跟美国这边可不一样人家国家可是这个世界上最强大的国家，而咱们国家还有很多人刚刚脱离贫困达到温饱线……”听到云非说这个事情，马凤山苦笑着向云非解释道。

这里面，看起来是有着非常庞大的市场，而且哈飞的那些二十几座的小飞机能够承担这个担任省内城市与城市之间的距离，但是中国有着这个世界五分之一的人口，经济却只有世界经济的n分之一。

这种事情，根本就不是现实的。

更何况，修建机场的这个资金投入，也不是一笔小数目。

在当年很多的城市为了应付战争，都修建了一些小型机场，但是这些机场，必须要进行改造才能够投入使用。现在的飞机可不是冷战事情中国的那些普通小飞机……

“马老，你可别理会他，这小子不过就是羡慕人家的强大呢。要想在中国达到美国的这种程度，基本上都是一件不太可能的事情。人家美国这边修建小型机场什么的绝对比咱们便宜，高速路上都没有多少汽车可以跑，再加上人家很多的中产阶级以上的家庭都是有着个私人飞机的。咱们中国，根本也就是不可能的……”

蒋建兴自然知道云非的心思。

中国的人口太过密集了。而且空中管制比任何国家都更加严厉，要想在中国发展私人飞机业务，达到美国这样的程度，基本上都是一件不太可能的事情。

“我不过就是这样说说而已。不过那些大型城市之间，等到以后有了时速两三百公里的动车，或者超过四百公里的高铁，这些航线基本上也不